Egon Pedrotti undicesimo al Campionato del Mondo FIA
Si è chiusa domenica scorsa sul circuito pugliese La Conca di Muro Leccese la settimana più attesa dell'anno per il karting internazionale, dedicata al Campionato del Mondo FIA Karting, strutturato in prova unica. Tra i migliori interpreti della giornata vi è stato anche il trentino Egon Pedrotti, classe 2011, autore di una prestazione maiuscola nella prestigiosa categoria OK.
Al termine di un'annata già contraddistinta da costanti progressi nel Campionato Europeo, Pedrotti, affiancato dal fidato meccanico Daniele e forte di una struttura agile rispetto alle corazzate ufficiali, ha trovato l'acuto proprio nella prova regina del calendario. Il fine settimana pugliese lo ha infatti visto costantemente nelle posizioni di vertice: un brillante ottavo tempo nelle qualifiche ufficiali, due sesti posti nelle manche eliminatorie (macchiate soltanto da un ritiro incolpevole al via per contatto nella terza) e una splendida terza piazza nella prefinale. Nella tiratissima finale mondiale, nonostante un inconveniente tecnico ne abbia rallentato il ritmo nella fase decisiva, Pedrotti ha difeso con i denti l'11ª posizione assoluta, tagliando il traguardo come primo tra i piloti italiani.
«È stata una stagione incredibile: abbiamo lavorato sodo ogni giorno e i risultati cominciano a farsi vedere» ha dichiarato Egon al termine della gara. «Per me si trattava dell'anno di debutto in questa categoria, che riunisce i piloti più forti del panorama mondiale: un contesto estremamente impegnativo, ma capace di regalare soddisfazioni immense. Pur non disponendo delle risorse dei team ufficiali, i sacrifici fatti ci hanno consentito di arrivare pronti e competitivi all'appuntamento più prestigioso dell'anno».
«Lottare costantemente nel gruppo di testa per tutto il weekend è stata un’emozione indescrivibile», prosegue il giovane trentino. «Purtroppo qualche sbavatura, un pizzico di sfortuna e quel problema tecnico nel finale ci hanno tolto la possibilità di giocarci la vittoria fino all'ultimo metro. Guardiamo comunque avanti con fiducia: c'è ancora margine per crescere e continueremo a lavorare con il massimo impegno».
Un successo corale che Pedrotti ha voluto condividere con chi ha reso possibile l'impresa: «Un ringraziamento doveroso va a Monster K per avermi fornito i migliori materiali, a CRG Factory per il lavoro continuo di sviluppo sul telaio e a Machac Motors per l'evoluzione dei motori.
Grazie a tutti gli sponsor che rendono possibile questo percorso, Lightec, ValidaShield, Gelateria Pingu, Dolomiti Gomme, S-Race, YouSponsor, alla mia famiglia, a mia nonna e a mia zia, sempre al mio fianco. E infine un grazie speciale a Daniele, il mio meccanico, con il quale ho condiviso ogni chilometro, le gioie e le fatiche di questi anni».