Pioner a podio al Campagnolo
La 6ª tappa del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, il Campagnolo con start a Isola Vicentina, premia Andrea Casarotto navigato da Mauro Savegnago e Maurizio Pioner e la copilota Bruna Ugolini, alfieri del Team Clacson Motorsport di Strigno in Valsugana. I due equipaggi conquistano rispettivamente il secondo e terzo posto in Raggruppamento 4/A/J2/1600 al volante delle Opel Corsa Gsi.
Il commento di Pioner
«Non è stata una gara come le altre per noi, ma una vera lotta per la sopravvivenza. Purtroppo il gran caldo, nonostante la preparazione fisica non ci manchi, ha avuto il sopravvento. Alla fine della seconda prova abbiamo pensato di fermarci, non avevamo la lucidità sufficiente e la concentrazione per proseguire. Non eravamo in sicurezza ma, durante i pochi minuti di assistenza remota, abbiamo recuperato il minimo necessario per proseguire, senza correre il minimo rischio. Siamo riusciti ad agguantare il podio, anche se mancava la prestazione, portando a casa punti preziosi. Resta un po' di rammarico, il percorso si adattava perfettamente a noi ed alla vettura. Grazie a Clacson per l'ottimo lavoro, come di consueto, e ci consoliamo con i complimenti ricevuti all'arrivo da tanti appassionati che hanno affermato che i nostri passaggi in speciale erano di alto livello. Grazie alla scuderia ed ai partner».
L’arrivo a Isola Vicentina
Come detto, la canicola ha reso la vita complicata a Maurizio Pioner sulla seconda Opel Corsa GSI gruppo A arrivata da Strigno. Il pilota trentino ha faticato, ma è riuscito a raggiungere il traguardo di Isola Vicentina in terza posizione di classe A-J2/1600, collezionando punti preziosi per la sua rincorsa al vertice di un Trofeo Rally Seconda Zona che ora lo vede in seconda posizione. Ora sono solamente due le lunghezze che lo separano dalla vetta della categoria, anche dodicesimo nella generale di quarto raggruppamento ad un passo dai migliori dieci, mentre nel Michelin Trofeo Storico sua è la sesta piazza assoluta nonché la prima in classe M5.
Il Rally Campagnolo
Una lunghezza totale di 319,50 chilometri, dove 92 costituivano le otto prove speciali in programma.
La vittoria assoluta è dell’equipaggio Battistolli/Scattolin su Lancia Delta 16V.
FOTOSPORT