A Gubbio Merli finisce quinto, Bottura è decimo
La 47ª edizione del Trofeo Fagioli, 9° appuntamento del Campionato Italiano Velocità in Montagna, è dominato, come da pronostico, da Simone Faggioli con l’Osella FA 30 Zytek 3000, ma Christian Merli riesce a far volare la Radical 1600 e chiude quinto assoluto, primo di gruppo E2B. Come consuetudine, si mette alle spalle vetture di maggior cilindrata e potenza. Non solo, ma Adolfo Bottura, all’esordio con la Lola su questo tracciato è decimo, mentre Gino Pedrotti conquista il bronzo tra le monoposto 2000 con la sua Formula Renault. Gabriella Pedroni risale dalla 54ª posizione ottenuta in prova sino al 28° posto.
Le prove
Gara corta sulla “superstrada” Gubbio – Madonna della Cima di soli 4,150 chilometri con un tornante. Già nelle prove del sabato, i “palestrati” delle 3000 mostrano i muscoli. Nella prima manche svetta Simone Faggioli al volante dell’Osella FA 30. Il toscano ha appena conquistato il 5° titolo di Campione d’Europa e punta all’ottavo tricolore. Dietro, come detto tutte le monoposto e le CN 2000, visto che su questo tracciato, conta soprattutto la potenza. Merli, con la piccola Radical 1600 dell’Autosport Sorrento, è 8°, mentre Adolfo Bottura è quattordicesimo alla sua prima esperienza con la Lola in Umbria. Poi, il 28° posto di Gino Pedrotti al volante della Formula Renault 2000, mentre Gabry Pedroni, tornata a correre dal Bondone con la sua monoposto Lola Zytek 3000, è in 54ª posizione. Nella seconda sessione, i primi rimangono identici con Merli che recupera un posto, così come Bottura. Idem per Pedrotti con Gabriella che risale in 36ª posizione.
Gara 1
Facile per Faggioli, seguito da Fattorini e Scola, mentre Christian è ottavo, primo tra le E2B 1600 a 10”21 dal leader. Tredicesimo Bottura, Pedrotti 23° e Gabriella Pedroni al 42° posto.
Gara 2
Sempre Faggioli, ma Christian Merli stacca uno straordinario 4° posto ed è primo assoluto in Gruppo E2B. Si mette alle spalle Iaquinta, Cassibba, Scola e Cinelli in gara con mezzi più potenti della piccola millesei del driver di Fiavè. Bottura entra nei top ten con il decimo posto, mentre Pedrotti è 18° e Gabry Pedroni 29ª. Per somma dei tempi, il primo gradino del podio è di Faggioli, mentre Merli è 5° assoluto è primo tra gli iscritti in E2B. Ottima la performance di Adolfo Bottura, decimo.
L’intervista a Merli
“Bene. Su questo tracciato veloce con curve in appoggio eravamo in debito di potenza rispetto ai nostri avversari. Ci sarà da lavorare ancora sull’assetto, ma non si poteva pretendere di più”.
Il commento di Bottura
“Più che contento. Nei primi dieci con avversari di tutto rispetto. La nostra Lola è monoposto difficile da portare al limite. Una prima salita su asciutto, mentre la seconda, dopo un forte acquazzone, siamo saliti sul tracciato umido a tratti con gomme slick”.
La classifica
1° Faggioli (Osella FA 30), 2°Fattorini (Lola Zytek 3000) a 12”80, 3° Magliona (Osella PA 21s) a 15”51, 4° Iaquinta (Osella PA 21s) a 19”80, 5° Merli (Radical 1600) a 20”45, 6° Scola (Osella PA 21s) a 22”14, 7° Cinelli (Lola 3000) a 24”43, 8° Cassibba (Osella PA 20s) a 25”51, 9° Esposito (Radical SR4) a 29”42, 10° Bottura (Lola Zytek 3000) a 31”34.
Classifica assoluta CIVM
1° Faggioli punti 80; 2° Merli 74,5; 3. Magliona 52,5; 4° Iaquinta 38.5, 5°Camarlinghi 28.
Classifica Gruppo E2B
1. Merli punti 93,5; 2°Lombardi 43, 3° Cassibba G. 37,5, 4°Conticelli 30; 3. 5° Bottura, 23,5
Il calendario gare del CIVM
9 settembre – 14ª Cronoscalata del Reventino, 7 ottobre – 28° Iglesias S. Angelo.