Bettega 5° Jwrc al Rally d’Italia Sardegna
Quinto. Un risultato, sullo sterrato sardo, che Alessandro Bettega con Simone Scattolin alle note, non digerisce assolutamente. Al volante della Clio R3 del Power Car Team di Munaretto, il pilota di Molveno chiude al comando la prima tappa del Rally d’Italia Sardegna, quinto atto del Fia Junior World Rally Championship. Nella seconda frazione di gara, complice un’anomala uscita di strada ed una foratura, accumula un distacco che lo scaraventa al sesto posto della graduatoria. Nella giornata finale recupera, stacca ottimi tempi a ridosso del leader Prokop e risale una posizione nella classifica.
Una prima tappa da incorniciare
“Primi assoluti tra i partecipanti allo JWRC con la nostra Clio. Da rilevare che non abbiamo effettuato alcun test pre gara e, per la prima volta abbiamo montato molle ed ammortizzatori più morbidi. Nelle prime tre speciale, il mezzo era inguidabile e vincere una speciale è stato puro miracolo. Mi spiego: questa vettura ha la coppa dell’olio più bassa della macchina. Sullo sconnesso, gli ammortizzatori vanno a fine corsa e tocchiamo violentemente con la coppa. Ovvio, ne risente negativamente il propulsore ed infatti, s’è rotto un supporto del motore, in alto. Non ho parole per definire la seconda frazione di gara. Peggio di così. Da leader alle retrovie. Per evitare che il motore cedesse è stata montata una doppia slitta di protezione della coppa dell’olio. Lavoro che ha sbilanciato il peso della R3 sull’anteriore. Difficile tenerla in strada. A Monte Lerno, in una curva lenta, la vettura ha avuto un sobbalzo ed è volata fuori strada, sopra un muro di sassi. Forse abbiamo urtato una pietra, ma capitano tutte a noi. Abbiamo perso sei minuti ed altri cinque a causa d’una foratura sulla prova di Fiorentini. Infine, abbastanza bene nell’ultima giornata, con tempi vicini a Kosciuszko e Prokop. Ma sabato abbiamo perso, tra uscita di strada e foratura, 11’. Abbiamo sofferto degli stessi problemi subiti in Giordania lo scorso anno”.
La classifica del Rally D’Italia Sardegna JWRC
Prokop (Citroen C2 S1600), Kosciuszko (Suzuki Swift S1600) a 13”2, Burkart (Suzuki Swift S1600) a 8’14”8, Bonato (Suzuki Swift S1600) a 11’04”5, Bettega (Renaullt Clio R3) a 11’59”6, Weljs (Citroen C2 S1600) a 13’33”6.
La classifica dello JWRC
Kosciuszko 36 punti, Burkart 30, Prokop 28, Bettega 14, Abbring 12, Bertolotti 11, Bonato 10, Weljs 9, Griotti 8.