Daprà 5° in Sardegna
Il 25enne Roberto Daprà ed il copilota Luca Guglielmetti, portacolori di Aci Team Italia e Scuderia Pintarally Motorsport, in gara con la Skoda Fabia RS chiude al 5° posto in WRC2 nella 23ª edizione del Rally Italia Sardegna, ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally. Dopo l’annullamento del Rally Saudi Arabia, il rally sardo è stato la finale del WRC 2026. E questa è anche l’ultima edizione sull’isola con il Rally Roma Capitale che attende solamente l'ufficializzazione del calendario WRC 2027 per prendersi il testimone di prova italiana del mondiale rally.
Il commento di Roberto
«Abbiamo subito, come tanti altri, cinque forature su un tracciato molto rotto, più dello scorso anno, in un rally difficile. C’è stato qualche exploit e vinto una speciale. Comunque sempre in crescita. Un quinto posto in WRC2 che soddisfa a metà in questa bellissima gara».
Il 23° Rally Italia Sardegna
Giovedì pomeriggio la speciale spettacolo nella “Ittiri Rally Arena” lunga 2.210 chilometri, dove le vetture partivano due alla volta inseguendosi per due giri completi. Confronto diretto e spettacolare. Daprà è 9°tra le trenta WRC2 allo start. Da ricordare che sono ben 11 gli equipaggi in gara con le vetture categoria Rally1, ovvero Toyota, Hyundai e Ford ufficiali.
Venerdì s’è ripreso con sei “piesse” da affrontare. A sera il talento trentino torna ad Alghero in quarta posizione tra le WRC2, dopo aver perso tempo prezioso sull’ultima prova causa d’una foratura.
Sabato la terza tappa sterrata con altre sei speciali. L’equipaggio Daprà – Guglielmetti rientra alla base, dopo una seconda foratura subita, in sesta posizione WRC2 ed è 4° in Challange.
Oggi le ultime quattro prove sterrate e terza foratura per il pilota di Roverè della Luna. All’arrivo chiude quinto in WRC2 e quarto in Challenge.
La lunghezza dell’evento sardo era di 1630 chilometri, dove 307 costituivano le 17 prove speciali.
Campione del mondo
Il britannico Elfyn Evans, in gara con la Toyota GR Yaris Rally1, è il nuovo campione del mondo, mentre la vittoria della gara è dell’equipaggio Solberg/Edmondson su Toyota GR Yaris Rally1.