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Rally

Travaglia campione continentale rally Auto Storiche 2026

Terzo titolo di Campione Europeo Rally per Renato Travaglia. Quest’anno, al volante della BMW M3 E30 del Team88 Racing con il supporto della Scuderia Le Fonti di Faenza, s’è imposto in tre delle cinque gare disputate del Fia European Historic Rally Championship, Raggruppamento J2C. Ha vinto in Costa Smeralda, Belgio e Austria. Durante la stagione è stato navigato da Lorenzo Lamanda, Massimo Nalli e Mirco Gabrielli.

L'intervista al pilota di Cavedine

«Già, pur sottolineando che nel 2002 con la Peugeot 206 WRC e tre anni dopo con la Renault Clio Super 1600 erano titoli assoluti. Quest’anno abbiamo dominato il Raggruppamento con la BMW M3. Comunque è stato tutto appassionante. Quando scatta il verde prima della prova speciale, mi sento al top. Una seconda giovinezza. È tutto così emozionante. Mi è stato chiesto se era mio padre che gareggiasse con la Peugeot 206 WRC. Ridendo, ho risposto che ero io. La BMW è un mezzo molto fisico, senza servo freno con trazione posteriore, 300 cavalli di potenza e cambio ad Hۛ».

Costa Smeralda, Ypres in Belgio e Rallye Weiz in Stiria

«Rammentando che ero all’esordio in questi rally con la BMW, ho notato la bellezza di queste gare diverse tra loro con un pubblico straordinario ed organizzate molto bene. Ho gareggiato in Sardegna per la prima volta su asfalto, mentre la gara belga è sempre molto particolare con tutti suoi allunghi e curve secche. Spiace per la rottura del turbo della Ford Sierra Cosworth 4x4 all’Elba, dopo una sola prova. L’ambiente è fantastico con tante vetture diverse in gara. Davvero, non pensavo fosse così bello. Ora c’attende Madeira a fine ottobre».

Il palmares di "Renauto"

La carriera del pilota di Cavedine è ricca di dodici titoli conquistati. Nel ’91 è primo nel Promotion, mentre due anni dopo conquista il Gruppo N nel tricolore rally. Dal 1995 al 2000 è indiscusso leader del Campionato Italiano Due Ruote motrici. Due anni dopo, proprio a San Martino si laurea Campione Italiano Assoluto con la Peugeot 206 WRC e nello stesso anno conquista il titolo Europeo. Sale nuovamente sul primo gradino del podio dell’Europeo nel 2005, mentre nel 2014 conquista il Campionato Tricolore Terra.

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