Bettega sbatte nella penultima prova in Corsica

Al Tour de Corse, Alessandro Bettega al volante della Renault Clio R3 aveva immediatamente imposto il suo passo. Ancora una volta, l’ennesima, ha mostrato tutto il suo talento. Una prima tappa alle spalle del locale Campana e davanti a tutti i protagonisti dello Junior WRC, mentre nella seconda giornata di gara è rallentato da una toccata ad una ruota. Scende al quarto posto del gruppo e azzarda di ripetere le speciali con gomme usate per poi usare quelle nuove nella terza frazione di gara. Ed inizia una spettacolare rimonta.

Una vibrazione nella ruota anteriore sinistra…
“Tutto filava alla perfezione, ma a dieci chilometri alla conclusione di Agosta-Pont de Calzola 2, la ruota anteriore sinistra ha iniziato a vibrare. Abbiamo alzato il piede per qualche attimo. Tutto sembrava a posto ed abbiamo ripreso a spingere. Un tratto veloce, una sinistra 3. Abbiamo sterzato, ma la vettura è andata diritta ed abbiamo sbattuto in un muretto di cemento. Ci siamo ritirati senza neppure comprendere il motivo, visto la ruota anteriore sinistra si è aperta nell’impatto”.

La tappa finale
“Primo tempo, davanti a tutti tra le Super 1600 nella prova più lunga del Tour de Corse, “Agosta-Pont de Calzola”, di 31,810 chilometri. Miglior scratch nel secondo passaggio della Portigliolo-Bocca Albitrina e 18° tempo assoluto. Insomma abbiamo rifilato 10” a Ogier, 14” Prokop ed il corso Campana arriva con 33” di ritardo. Nella prova successiva, Pietra Rossa-Verghia, di 26,32 chilometri ci siamo classificati con il secondo tempo tra le Super 1600. Siamo delusi, ovvio, è il terzo ritiro in sei gare. Ci consoliamo con i due secondi posti di Sardegna e Spagna ed il terzo in Germania”.

Classifica finale Fia Junior Rally Championship 2008
1. Ogier punti 42; 2. Burkart 34; 3. Prokop 32; 4. Gallagher 30; 5. Bettega e Kosciuszko 22; 7. Sandell 21; 8. Molder 11.