Daprà 4° posto in WRC2 nel rally mondiale alle Canarie
Roberto Daprà, portacolori Aci Team Italia e alfiere della Scuderia Pintarally Motorsport, navigato da Luca Guglielmetti ed al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo, festeggia il suo 25° compleanno nell’ Islas Canaria Rally, quinto round del Fia World Rally Championship, con il quarto tra le WRC2, secondo in Challanger e 13° assoluto nella classifica generale. Sempre da rammentare che le prime dieci vetture, le Rally1 quali Ford, Toyota e Hyundai, sono ufficiali e dispongono di aerodinamica sofisticata con un propulsore capace di circa 100 cavalli in più rispetto alle WRC2.
L’intervista
«Nella prima speciale ci siamo classificati terzi assoluti. Ci siamo messi alle spalle le Rally1 di Ogier, Sordo, Neuville e Solberg. Fantastico. In gara poteva andare meglio, sicuramente. Abbiamo avuto qualche difficoltà venerdì e sabato con assetto e gomme. Sono felice e stiamo migliorando e siamo migliorati molto nell'ultimo anno. Ora siamo terzi nella classifica generale WRC2. Il prossimo appuntamento? Sullo sterrato portoghese ai primi di maggio».
Era il 3° appuntamento mondiale per il pilota di Roverè della Luna. Secondo in WRC2 a Montecarlo, mentre in Croazia, rallentato da una foratura ad inizio gara, chiude sesto dopo una grande rimonta.
L’islas Canarias Rally
La manifestazione è iniziata giovedì sera. Spettacolare risultato del driver trentino nella prova d’apertura, “Las Palmas De Gran Canaria 1” lunga 1,890 chilometri. L’equipaggio con il numero 22 appiccicato sulla Fabia RS stacca il miglior tempo in WRC2 ed è terzo assoluto davanti ai blasonati Sordo e Ogier con le vetture ufficiali. La corsa è ripresa venerdì con altre sette “piesse” da affrontare, dove l’equipaggio Daprà – Guglielmetti termina la giornata al quinto posto in WRC2, 15° assoluto e terzo in Challenger. Sabato, dopo sei tratti crono, Daprà è sempre 5° in WRC2, terzo in Challenger, ma sale d’una posizione nella generale. Ieri l’ultima tappa con quattro prove. Daprà porta a casa il 13° posto assoluto, quarto tra le WRC2 e sale sul secondo gradino del podio in Challanger. La tappa mondiale nelle isole spagnole aveva una lunghezza di 1.309 chilometri, dove 301 costituivano le diciotto speciali.
La vittoria assoluta è per l’equipaggio Ogier/ Landais con la Toyota GR Yaris Rally1.