Presentato ieri ad Andalo il 3° «Paganella Rally»
Con la presentazione ufficiale di ieri pomeriggio e l’apertura delle iscrizioni, fissata per giovedì prossimo, il 3° «Paganella Rally» inizia finalmente a far parlare di sé. Dopo aver guadagnato un posto nel calendario della Coppa di quarta zona nel 2025, quest’anno propone un programma molto simile, in grado di coinvolgere nove diversi comuni, distribuiti fra la Val di Non e l’Altopiano della Paganella, ovvero Andalo, Fai, Cavedago, Sporminore, Spormaggiore, Ton e Campodenno, attraversati dalle prove speciali, ai quali si aggiungono quello di Molveno, che ospiterà il riordino della domenica, e quello di Stenico, che ospiterà un test collettivo libero programmato per giovedì 16 aprile, una delle novità del 2026. Potranno prendere parte alla competizione, che è la seconda nel calendario della quarta zona dopo quella di Bardolino, svoltasi nel fine settimana appena trascorso e vinta dallo sloveno Bostjan Avbelj su Skoda Fabia RS, sia le vetture moderne sia le storiche.
Nel corso della cerimonia di presentazione, ospitata ieri pomeriggio dal Centro di Aggregazione Andalo Life, i due alfieri di TT Corse, che organizza la competizione, Diego Landolfi e Christian Toscana, hanno snocciolato in programma della due giorni ed elencato le novità, mentre il presidente dell’Ac Trento Fiorenzo Dalmeri ha ricordato l’importanza di poter contare su tanti eventi motoristici di alto livello distribuiti in maniera omogenea sul territorio provinciale. Poi sono intervenuti i rappresentanti delle amministrazioni comunali coinvolte, ovvero la sindaca di Andalo Eleonora Bottamedi, il sindaco di Sporminore Diego Giovannini, il vicesindaco di Spormaggiore Alessio Lorandini, il sindaco di Ton Ivan Battan, il vicesindaco di Campodenno Nicola Pezzi ed infine il primo cittadino di Stenico Mirko Failoni, ultimo arrivato nella grande famiglia. Non poteva mancare il consigliere regionale Daniele Biada, che ha accompagnato il Paganella Rally fin dai suoi primi vagiti.
Al termine dell'incontro TT Corse ha omaggiato ogni comune rappresentato in sala di un paio di volumi del libro "Vite Segrete", edito dalla Fondazione Trentina per l'Autismo, che raccoglie gli scatti di Mauro Mendini realizzati nell'ambiente naturale della Val di Non.
La struttura della gara ricalca in larga misura quello dello scorso anno con tre prove speciali in programma il sabato e quattro la domenica, anche se tutte hanno subito qualche piccola modifica. Si comincia alle ore 16 del 18 aprile con la Ton, sponsorizzata Demi, lunga 9,6 chilometri, allungata sia all’inizio sia al termine, che si sviluppa interamente sulla sinistra orografica del fiume Noce, in Val di Non, con start dalla Rocchetta e arrivo in località Moncovo, dopo aver attraversato gli abitati di Masi di Vigo, Vigo di Ton e Toss. Subito dopo i concorrenti saranno chiamati al riordino di Spormaggiore per poi affrontare una seconda volta la stessa prova e poco dopo la Cavedago - Fai della Paganella, sponsorizzata Sportlifee, lunga 8,8 chilometri, che nel tratto finale attraverserà in notturna l’intero abitato di Andalo, dove verrà ospitato il secondo ed ultimo riordino della prima giornata.
La domenica si ricomincerà alle 9.15 con la prova Campodenno – Sporminore, lunga 13,5 chilometri, sponsorizzata CRC, che prenderà il via alle porte di Quetta e terminerà a Crescino, a pochi passi dalla Statale 43 della Val di Non, poi i concorrenti affronteranno la Cavedago - Fai della Paganella, lunga 7,48 chilometri, griffata Sportlifee, che si differenzia dalla prova del sabato solo nel tratto finale nel centro di Andalo. Il riordino di mezzogiorno torna a Molveno dopo un anno di assenza, ma questa volta le vetture, tempo permettendo, verranno posizionate in riva al lago. Poi la carovana si rimetterà in moto per affrontare nuovamente queste due speciali. Il primo concorrente è atteso sotto lo striscione di arrivo in piazza Dolomiti ad Andalo verso le 15.40.