Nerobutto–Istel 1° in Gruppo 3D1 all’Alpi Orientali Historc

Tiziano Nerobutto con alle note Simone Istel, ha staccato il 10° posto assoluto nel 19° Alpi Orientali Historic, 8° appuntamento del Campionato Italiano Auto Storiche, al volante della Golf Gti. Non solo, ma è terzo assoluto del 3° raggruppamento e 1° in classe D1. Due giorni di gara, undici speciali con una vettura da corsa del 1980.

 
Tiziano, un commento sul rally friulano
“Ovviamente contenti per il risultato. Abbiamo lottato contro vetture sicuramente più performanti e siamo riusciti ad entrare nella top ten. La macchina è un millesei ex Gruppo 2. Si chiamava Turismo preparato. Molto ruvida, senza idroguida e con 25 anni sulle spalle”. 

Matajur
“Sulla settima speciale siamo uscitial 27° posto. Dopo sei speciali, dove eravamo sempre a ridosso dei primi dieci, ho sentito una violenta vibrazione. Ci siamo fermati immediatamente per controllare ammortizzatori e gomme. Sembrava a posto ed abbiamo proseguito. All’assistenza s’è capito che un cerchio era ovalizzato. Nel secondo passaggio sulla stessa prova abbiamo staccato l’ottavo tempo assoluto”. 

Gara d’altri tempi
“Affascinante. Il risultato di maggior prestigio è il terzo posto nel raggruppamento che comprende le vetture costruite tra il 1971 e l’81. Siamo alle spalle di Montini in gara con la Porsche 911 SC ed Ormezzano con la Talbot Sumbeam Lotus. Inoltre decimi assoluti e siamo saliti sul primo gradino del podio in Gruppo D1. Ora ci prepariamo per la prossima uscita, il San Martino Storico con la stessa vettura”. 

Il Podio
1° Lucky/Pons (Lancia Rally 037), 2°Brazzoli/Valmassoi (Lancia Rally 037) a 2’53”1, 3°Jensen/Pedersen (Porsche Carrera Rs) a 4’46”1.