Merli sviluppa l’Osella PA21/s Gruppo CN in Vallecamonica

Christian Merli cambia macchina, “una tantum”, per gareggiare nella 44ª edizione del Trofeo Vallecamonica, 9° appuntamento del Trofeo Italiano Velocità in Montagna. Il portacolori della Scuderia Vimotorsport si presenta allo start con l’Osella PA 21/s Gruppo CN. 

L’intervista al pilota
“E’ una biposto sport che mettiamo a disposizione ad altri piloti. Nuova, da sviluppare, con novità che le altre CN non hanno. Approfitto di questa gara per testarla e trovare un set up di base. Sono curioso di conoscere le potenzialità del mezzo. Anticipo la domanda riguardo la macchina. E’ un mezzo con un propulsore due litri Honda di gruppo N, ossia con 260 cavalli di potenza ed un peso di 535 chilogrammi. Il cambio è al volante”. 

L'Osella CN testata da Christian in Vallecamonica

L’obbiettivo
“Principalmente sviluppare e mettere a punto la macchina per i driver che vorranno noleggiarla. Quindi sarà sicuramente un gran lavoro alla ricerca del giusto set up. Qui sono presenti dieci vetture con propulsore 3000, quali monoposto Lola 3000 ed Osella FA 30. Entrare nella top ten sarebbe un buon risultato”. 

Il tracciato
“Due manche di gara con una lunghezza di 8,590 chilometri l’una. Un primo tratto guidato e scivoloso, mentre poi è molto veloce con semicurve da affrontare con marce alte e tre chicane per rallentare la velocità”. 

Migliuolo
A Brescia, Antonino Migliuolo con la sua Mitsubishi Lancer di gruppo N è 2° assoluto a quota 72,25 e cercherà d’accorciare le distanze dal leader della classifica, l’altoatesino Hafner al comando con 90 punti. 

Gino Pedrotti
E’ leader tra le monoposto 2000 con la sua Formula Renault. Secondo in E2M, preceduto solo da Cinelli con la Lola 3000.  

International Hill Climb Cup   
La cronoscalata lombarda è valida per il Campionato europeo International Hill Climb Cup categoria Produzione. Continua quindi, la lotta al titolo tra il leader della classifica, l’ungherese Laszlo Hernadi a quota 90 punti con Gabriella Pedroni al secondo posto staccata di tre punti. Entrambi in gara con la  Mitsubishi Lancer Evo VIII di Gruppo A. 

Graziosi con la Peugeot 207 S2000
In gara Giancarlo Graziosi con la Peugeot 207 S2000. Punterà alla vittoria di classe A2000 dopo il secondo posto staccato al Nevegal.