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Rally

Argento per Luise e Taufer ad Adria

Nel 1° Rally Storico Città di Adria, otto speciali su asfalto per un totale di 50 chilometri, l’equipaggio formato dal pilota di Adria, Matteo Luise con alle note il trentino Daniel Taufer, in gara con la Porsche 911 SC conquista il secondo posto assoluto. Non solo, ma dominano due speciali all’esordio assoluto con questa vettura. 

La gara
Nella prima speciale, “Rosapineta” domina Montini con la Porsche, seguito da Andreis e la Stratos del campione Costenario. L’equipaggio trentino è 4°. A “Isolella”, Taufer stacca il secondo miglior tempo, mentre a “Ponte” è in 3ª posizione. Nel quarto tratto cronometrato, Luise e Taufer sono ancora secondi. Arriva il miglior scratch nella prova seguente, tallonati da Montini e Lovisetto con la BMW M3. Nella sesta speciale, terzi, mentre sulla ripetizione di “Isolella”, sono alle spalle della Porsche di Montini per 0”5. Infine l’ultima fatica della giornata, dove conquistano ancora il miglior tempo. Taufer è di Imer. 

La soddisfazione di Daniel
“Fantastico esordio per entrambi con la Porsche. Abituati a gareggiare con le moderne trazioni anteriori, dotate di cambi sequenziali e freni potenti, ci siamo dovuti immediatamente adattare ad una guida totalmente diversa sotto la pioggia che è caduta per tutta la gara. Abbiamo dominato due speciali e conquistato un 2° posto assoluto alle spalle d’un campione come Montini che gareggia con la 911 da sei anni. La soddisfazione raddoppia, visto che con la Porsche d’epoca, capace di 300 cavalli, cambio ad H e freni meno performanti rispetto alle moderne, bisognava essere più dolci nella guida. Ci siamo buttati in gara a testa bassa. Otto speciali per un totale di 50 chilometri con il cronometro alla mano. Un tuffo nel passato. Alle assistenze, i tifosi ricordavano le imprese di Giorgio Taufer e la sua Porsche. Mi chiedevano se ero suo figlio. Siamo parenti, ma questi ricordi m’hanno dato una gran carica nell’affrontare la gara”.

Il podio
1° Montini/Zoanni (Porsche 911 SC), 2° Luise/Taufer (Porsche 911 SC) a 34”6, 3° Zanetti/Sgorbati (Opel Kadett GT/E) a 2’29”5

Autore
Maurizio Frassoni
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