L’attesa delle prove del Bondone al parco assistenza
Al parco partenti presso l’area ex Zuffo, meccanici e piloti sono al lavoro. Motori accesi, cofani aperti e vetture mezze smontate. Fabrizio Ferrari c’accoglie con il solito sorriso. S’appresta a far scendere dal camion la macchina del papà, la 207 S2000, mentre la sua Clio R3C è già al riparo dal sole sotto la tenda.
Storiche incolonnate per lo start
Le vetture storiche sono già incolonnate per la prima manche, dove il miglior tempo sarà del ceco Vondrak su March 742, mentre il migliore dei trentini è Marco Armellini, 10°, con l’Alfa Romeo Sprint. Tiziano Nones mostra sul telefonino la foto del figlio Edoardo. E’ contento della sua 206 WRC ed afferma che è una gioia guidarla. De Tisi ascolta, osserva la sua C4 WRC. Aspettano entrambi Giorgio Cristoforetti per parlare d’una scommessa. Il parco s’affolla. Cerchiamo il probabile dominatore della corsa, Simone Faggioli. Il toscano sorride ed aggiunge:”Ti dico tutto dopo la gara. Abbiamo degli aggiornamenti aerodinamici sull’Osella FA 30, mentre il cambio ora è al volante. Meno sforzo”.
Ettore Bassi
Attore, pilota, pugliese di Fasano. “Ho effettuato alcuni passaggi su questo percorso per la prima volta assieme a Simone. Questa sicuramente è una gara da rispettare. Incredibile”. Quand’è nata la passione per le corse. “E’ sempre stata latente. Sono di Fasano e mio padre ha gareggiato in salita. Ho iniziato solo nel 2004 con le vetture turismo, mentre quest’anno è la mia prima stagione nel tricolore. Un continuo esordio su tracciati che non conosco. Ora sono passato alla PA 21 Evo”. L’attore sorride alla domanda sul commissario Rex. Come si trova a lavorare con un pastore tedesco? “Alla grande. L’addestratore è dietro le quinte ed ordina cosa fare. Clima sereno e si lavora bene. Saranno belle puntate”.
Matteo Moratelli
E’ alla sua prima gara dell’anno. Corre con l’Osella in gruppo CN 2000. “Vettura tutta da scoprire. Vediamo dopo le prove”. Ed il crono delle prove del mattino, per Matteo, decreta il nono posto assoluto. Passa Serena Fogarolli intenta a spedire un sms, mentre Pio Nicolini parla d’una Skoda Fabia S2000 molto diversa da quella del 2010. Gareggia con gomme da stampo, da rally per intenderci. “Significa perdere circa mezzo secondo a chilometro, rispetto alle slick”.
Gabriella Pedroni
Sorridente, davanti alla sua Mitsu di Gruppo A con la quale partecipa all’Europeo. E’ seconda nel suo gruppo. “Abbiamo 450 cv da gestire per un peso di 1300 chilogrammi. Finalmente gareggio in casa. E sogno un podio”.
Stefano Lovato
S’allineano le gruppo A duemila. Franco Stefenelli con l’Honda Integra 1800 cc parte davanti a Stefano Lovato e la sua Alfa Romeo 147 SP. Gareggiano nella stessa classe dove sono presenti due 306 Maxi e la Clio di Ferrari. Lotta impari, per la potenza delle vetture.
Marco Cristoforetti
Mostra la sua Porsche, vettura reduce dal circuito di Spa. Saluta Nones, De Tisi e scoppia la risata. Nella prima manche, Marco è decimo assoluto.
La vincitrice del Concorso dell’Adige
Infine, da segnalare la vincitrice del concorso indetto dall’Adige per salire al fianco di Silvano Pintarelli al volante della KTM X-Bow. Serena Paolazzi, ventiquattro anni, sarà la navigatrice del pilota. Per la prima volta una ragazza s’aggiudica la vittoria.