Alla 61ª Trento – Bondone sono iscritti 79 trentini

Il record è di Simone Faggioli. Con l’Osella FA 30 Zytek 3000, lo scorso anno ha fermato il cronometro a 9’32”65. E’ salito da Montevideo a Vason alla media di 108,760 chilometri orari. Il 6° appuntamento del CIVM, giro di boa del campionato organizzato dalla Scuderia Trentina in collaborazione con l’Aci di Trento, propone la salita più impegnativa e più lunga d’Europa. Ben 41 tornanti, un dislivello di 1.300 metri ed una lunghezza di 17,300 chilometri. Senza uguali. Il toscano dell’Osella, ora con vettura ulteriormente aggiornata, sceglierà il set up dello scorso anno e non potrà che migliorare, meteo permettendo. Una gara, insomma, che non concede un attimo di respiro.

Gli iscritti
L’ordine di partenza prevede dapprima le splendide vetture storiche, quindi le E3 (scadute d’omologazione), i gruppi N ed A comprese le kit, le S1600, S2000 e Wrc. A seguire le Gran Turismo e per finire le sport e le formula. Sono 261 gli iscritti alla gara valida anche per il 7° appuntamento del campionato D’Europa, dove saranno rappresentate, oltre l’Italia, altre otto nazioni. Ben 79 i piloti trentini in gara. Numero che mostra l’affetto degli atleti per questa salita. Son 49 i trentini in gara con le vetture moderne, 18 con le scadute d’omologazione in Gruppo E3 e 12 con le storiche.

Il duello per il podio
La lotta per il primo gradino del podio sarà circoscritta tra Faggioli, il campano Nappi con identica vettura, Cinelli con la monoposto Lola Zytek, Zardo, Zerla e Christian Merli, esordiente con la Picchio P4/E2B sui tornanti che portano a Vason. Ma l’outsider potrebbe essere nascosto tra i piloti cechi, lussemburghesi, francesi e svizzeri. Da seguire sicuramente la gara di Ivano Giuliani, pilota grintoso, all’esordio con la monoposto identica a quella di Cinelli.

Formula
Adolfo Bottura partirà tra gli ultimi con la sua Tatuus Formula Master 2000. Ad oggi, il trentino che partecipa al tricolore, s’è sempre inserito tra i primi della sua classe. Gino Pedrotti, torna in gara dopo dieci anni, per amore. Corre con la Formula Renault 2000, in memoria del figlio Daniele, scomparso in un tragico incidente in marzo. Avrebbe dovuto essere il ragazzo al volante.

Sport
Matteo Moratelli, iscritto tra le sport biposto Cn 2000, gareggia con l’Osella PA 21, mentre con le Radical 1.600 lotteranno Fabio Rosa e Luca Mazzalai. Sempre in classe millesei, sono presenti Mario Conci con la Sanetti Honda e Walter Gottardi con la sua Gi.Pi Sport Honda.

GT
Marco Cristoforetti è pronto a sfidare gli amici - avversari con la fantastica Porsche 911 GT3 R, seguito allo start da Silvano Gallina, sempre classe Gt, che piloterà la Jaguar Type S con propulsore oltre 3000 cc. “Pier8” gareggia in E1 Italia con la Renault Gt turbo 3000, mentre Claudio Zucol scatterà da Montevideo con la BMW 325i, seguito da Nicola Zucol al volante della BMW 320i.

Gruppo A
Sono 15, i driver trentini che gareggiano in Gruppo A. In Classe S2000 sale a Vason Lucio Ferrari con la Peugeot 207 S2000, mentre lo spettacolo sarà tra le nove vetture oltre 3000, dove il funambolico Giorgio De Tisi regalerà spettacolo con i suoi “traversi”, all’esordio della Citroen C4 WRC per puntare alla vittoria. Lotta, quindi, contro l’altoatesino Bicciato al volante della Mitsu così come Gabriella Pedroni che partecipa quest’anno all’Europeo.

Non manca lo scatenato Tiziano Nones con la Peugeot 206 WRC e Pio Nicolini con la Skoda Fabia. Nelle 2000 a due ruote motrici, Fabrizio Ferrari con la sua Clio R3C sfida Gianluca Cainelli in gara con la potente Peugeot 306 Maxi e Stefano Lovato al volate dell’Alfa Romeo SP. Tra le mellesei, ben quindici vetture allo start, Matteo Daprà con la Clio S1600 cercherà di mettersi alle spalle Alfonso Dalsass al volante della Saxo, Federico Checcuci Lisi a bordo della Peugeot 206 S1600, Daniele Zanella e Michael Valentini in gara con le Clio S1600, mentre Carlo Alberto Nardelli e Cornelio Gottardi scatteranno da Montevideo con le Suzuki Ignis S1600.

Gruppo N
In Gruppo N, classe oltre 3000, si misurano, al volante delle Mitsubishi Lancer, Maurizio Pioner, Diego Degasperi, Guido Valle ed Armando Ioriatti. In N 2000, Luca Dallapè è con la Seat Ibiza Tdi ed i suoi avversari di casa saranno Michael Mattivi e Maurizio Pilati, entrambi con la Clio.

Tredici piloti trentini su 24 partenti in N 1600. Antonino Migliuolo, David Anesi e Marco Giampiccolo si presentano al via con le Peugeot 106, mentre Roberto Pellè, Vittorio Nideriaufner, Filippo Faccenda e Bruno Demattè scattano con le Citroen Saxo. Quattro le Suzuki Swift per Walter Begher, Luca Tommaselli, Fulvio Bolfelli e Mauro Valentini. Serena Fogarolli e Domenico Anesi saranno in gara con le Honda Ek4.

E3
Tra le E3, scadute d’omologazione, classe A2000, Giuseppe De Mori cercherà di battere Luca Piffer al via con la Clio Maxi. Quindi Franco Stefenelli con la sua Honda Integra Type R, Stefano Bernabè al volante della Peugeot 309 Gt, Marco Frainer con l’Opel Kadett Gsi, Roberto Parisi e Nicola Zancanella con la Clio Williams, mentre Luigino Bonamin sale al traguardo con la Seat Ibiza. Tra le A 1600, troviamo Paolo Gilli, Alessio Piffer, Daniele Cristofaro e Paolo Donati con l’Alfa 33, mentre Matteo Coser scatta con l’Opel Corsa. In Classe 1400 si presentano allo start Stefano Weber con la Citroen Ax Gti e Stefano Oss Pegorar al volante della Peugeot 205, mentre Mattia Folgheraiter è con la Peugeot 106 Rallye. In N 2000, Luca Manera sarà al via con l’Opel Astra contro Jacopo Corradi e la sua Peugeot 309.

Vetture storiche
Nella categoria riservata alle vetture storiche, con Mauro Nesti in testa, sono iscritti Sandro Lipparini e la sua Osella PA8, Maurizio Berlanda con la Daimler Benz 2600, Francesco Pera con la splendida Opel Kadett GTE, Matteo Armellini, pilota under 25, in gara con l’Alfa Romeo Sprint, Enzo Concini e Claudio Cescatti con l’A112 Abarth, mentre Cristian Bigoni si scatena con la Porsche 911. il giovane Andrea Dasara corre con la Fiat 124 Abarth contro Lorenzo Delladio e la sua Porsche 914/6, mentre Enzo Armellini è in pista con la Fiat 128 Coupè. Infine, Massimo Fronza e Maurizio Leonardelli che duelleranno con le loro Fiat Giannini 650 Np.

Gli orari
Sabato, chiusura del tracciato anticipato alle 8,30 ed inizio delle prove ufficiali un’ora dopo. Domenica start alle 11 e tracciato di gara fermo dalle 9,30.