Christian e Antonino in gara in Slovenia
Due gare al termine del Campionato Europeo della Montagna: Slovenia e Croazia. Christian Merli, al volante dell’Osella FA 30 spinta da un propulsore di derivazione motociclistica di 2.900 cc, è all’esordio nella 22ª edizione della conoscalata Ilirska Bistrica in Slovenia. Quest’anno, il portacolori della Scuderia Vimotorsport ha intascato tre vittoria assolute ed è stato il dominatore incontrastato tra le monoposto di Gruppo E2 SS, dove per sette volte è salito sul primo gradino del podio. Ora il fiorentino della Best Lap cambia vettura. Lascia la sua Norma M20 FC a Paride Macario e s’infila nell’Osella FA 30 spinta dal propulsore Zytek 3000. Christian è a soli sette punti dalla leadership.
Il commento di Christian
“Sarà una sfida avvincente e daremo il massimo per puntare alla vittoria. Penso sarà felice Enzo Osella, perché è la dimostrazione che per vincere il campionato ci vuole una vittoria con la FA 30 del costruttore torinese. Gara importante, sottolineo, decisiva. Se l’attuale leader della classifica vince la corsa slovena, il campionato è suo”.
Il tracciato di gara
“Non ho mai corso a Bistrica. Ho letto che è un percorso di 5,010 chilometri da affrontare due volte. Solo tramite un camera car ho potuto visionare il tracciato, dove s’inizia con un primo tratto misto veloce, una chicane artificiale per poi salire con marce alte. Quindi un paio di tornanti ed un curvone seguito da un allungo veloce, dove a metà c’è un’altra chicane. Infine una curva a destra e l’arrivo. Questo è ciò che ho potuto vedere su un monitor. Solo dopo la prima ricognizione capirò realmente com’è la salita”.
Il regolamento
Un ripasso al regolamento del Cem: in Categoria 2, dove è presente il driver di Fiavè, sono ammesse le sport, le monoposto, le vetture silhouette e le E1.
Antonino Migliuolo
In Categoria 1, dove si schiera allo start Antonino Migliuolo con la sua Mitsubishi di Gruppo N, sono presenti le vetture di Gruppo A, N, GT e S2000. “O’ Play” attualmente è terzo assoluto (2° in Gruppo N ndr). In vetta c’è il ceco Nikola Miljkovic con 201 punti seguito dal tedesco Schweiger al volante della Mitsu di Gruppo A staccato di sette punti, mentre Antonino ha 183 punti, ben diciotto in meno dal leader. Il vincitore incassa 25 punti, il secondo 18 e 15 al terzo. Ad oggi Migliuolo ,al suo esordio sui tracciati d’Europa, ha conquistato tre vittorie: Portogallo, nella Coppa Teodori in Italia e la vittoria polacca, mentre per sei volte è salito sul secondo gradino del podio.
Il calendario del CEM
17/4 - 44ª Col Saint Pierre (Francia), 24/4 – Rechbergrennen (Austria), 8/5 - 37ª Rampa Internacional da Falperra (Portogallo), 15/5 - 45ª Subida al Fito (Spagna), 5/6 -Ecce Homo Sternberk (Repubblica Ceca), 26/6 - 55ª Coppa Paolino Teodori (Italia), 10/7 - Limanowa (Polonia), 17/7 - 33ª Dobsinsky Kopec (Slovacchia), 31/7 – Glasbachrennen (Germania), 21/8 - 73ª Course de Côte de Saint Ursanne (Svizzera), 4/9 - 22ª GHD Ilirska Bistrica (Slovenia), 18/9 - 35ª Buzetski Dani (Croazia).