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Bortolotti a podio in Super GT3 a Monza

A Jeroen Mul, compagno di gara di Mirko, per aver superato la linea bianca allo start di Gara 1 viene inflitta una penalità di 5”. Mirko Bortolotti, al volante della Lamborghini Huracàn GT3 è autore d’una seconda parte di gara straordinaria, dove risale sino al secondo gradino del podio dopo una furibonda lotta con il leader Mapelli su Audi R8. In Gara 2, sotto il diluvio, Mirko parte dalla quinta fila in decima posizione. Altra fenomenale rimonta e chiude al 3° posto.

Mirko, fine settimana da incorniciare
“Davvero, un week end fenomenale. Due gare incredibili e altrettante rimonte. In Gara 2, abbiamo fatto un ottimo lavoro. Sono deluso del comportamento in pista della BMW. Comunque due risultati che valgono oro”.

Il primo appuntamento del Campionato Super GT3
S’è corso a Monza il primo appuntamento del Campionato Italiano Super GT3. Il driver ufficiale della Lamborghini Squadra Corse, al volante della Huracàn Super GT3 del Team Imperiale Racing stacca il miglior tempo nelle prime prove libere.

Le qualifiche
Sabato, nelle prime qualifiche valide per lo schieramento di Gara 1 in programma alle 16,45 della durata di 48 minuti + un giro, Mul è 8°. Alle 10,15 la seconda sessione di qualifiche con Bortolotti in macchina, E’ 10°. Causa qualche problema tecnico il pilota di Pietramurata percorre solo un paio di giri.

Gara 1
Come detto, nella partenza lanciata, Mul supera la linea bianca di destra ed è penalizzato di 5 secondi, ma già alla prima variante l’olandese è 5°. Davanti l’altra Huracàn del Team Imperiale Racing pilotata da Venturini. Dopo dieci minuti, Frassinetti tampona violentemente Federico Leo in gara con la Ferrari. Safety car in pista. Si riprende con Mul che supera Venturini alla Roggia. Entra ai box per il cambio pilota e Bortolotti parte a “cannone”, come osservano i commentatori di Rai Sport. Subito quarto, ma deve allungare il passo per quei cinque secondi di penalità. Tempi da qualifica per il campione trentino. Giro record e sorpassa Gai. E’ secondo. Mirko insidia l’Audi ad ogni curva, ma Mapelli non molla. Il distacco tra Bortolotti ed il terzo, Gai, è di 8”. Quindi è secondo con grande merito.

Gara 2
Piove, anzi diluvia. Come detto, Bortolotti scatta dalla quinta fila con l’Huracàn della Casa di Sant’Agata Bolognese. Partenza lanciata e s’alza una nuvola d’acqua che limita la visibilità agli inseguitori. Con la sua Super GT3, dopo mezzo giro è nono, quindi 8°. Altro sorpasso con metà macchina sull’erba, mentre nella curva seguente infila un altro avversario ed è 5°. Poi 4°. Sul rettifilo della parabolica tocca i 260 chilometri orari. E’ sfiorato dalla BMW, che taglia la prima variante e si rischia un terribile incidente. Pit spot e sale Mul. E’ quarto, poi la foratura del leader Albuquerque. L’equipaggio Bortolotti/Mul è terzo.

Il podio di Gara 1
1° Mapelli /Albuquerque (Audi R8 LMS), 2° Bortolotti/Mul (Lamborghini Huracan) a 5.379, 3° Venturi/Gai(Ferrari 488) a 13,574.

Il podio di Gara 2
1° Venturi/Gai(Ferrari 488), 2° Agostini/Di Folco (Lamborghini Huracàn) a 7,158, 3°Bortolotti/Mul (Lamborghini Huracàn) a 7,483.

Autore
Maurizio Frassoni
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