I programmi 2009 dei piloti dopo la premiazione

Tutti a tavola dopo la premiazione della 1ª edizione del campionato Aci Csai del Trentino. Centosessanta tra piloti, commissari, navigatori ed organizzatori. Rara occasione per prestare orecchio alle conversazioni. “Penso di partecipare…” oppure “M’hanno chiesto una cifra esagerata…”. Ed ancora: ”Gli sponsor mi dicono d’aspettare”. Soddisfatto della riuscita dell’evento, Maurizio Emer, delegato regionale Csai, fa gli onori di casa. Marco Avi, organizzatore e presidente dell’ Associazione Sportiva Ufficiali di Gara “Pinèmotori” - Club Loris Roggia confabula con Luca Manera della Scuderia Adige Sport. L’abbiamo interrotti tra un: “…se l’organizzi tu, t’aiuto”, mentre la risposta è stata ”ghò sol do man!”. C’è Fabrizio Ferrari assieme a Marco Zortea. “Iniziamo al 1000 Miglia per partecipare al Trofeo Rally Clio R3. La scorsa stagione ci siamo classificati al terzo posto su trenta contendenti”. Alessandro Bettega è già iscritto al Fia Junior World Rally Championship 2009 al volante della Renault Clio R3. Prima gara sullo sterrato portoghese. Graziano Passerini, quali gare? “Questa sera, con la lotteria, ho vinto l’iscrizione al Rally del Garda che farò con la Clio Williams. Sarò in Bondone con una Super 1600, mentre al San Martino torno al volante della Toyota WRC”. Altro tavolo. Nicolini e Fedel saranno al via del Rally Soave e del Durello con la Clio Maxi. Marco Cristoforetti irrompe con la sua carica di simpatia. “Stessa gara, ma con la Porsche Gt3”. Sandro Giacomelli cena assieme al navigatore Francesco Orian. Programmi? “Iniziamo con il Bellunese e poi il San Martino con la Peugeot S2000”. Tiziano Nones non stacca gli occhi dalla foto del figlio Edoardo sul telefonino. “Al Soave con la 206 WRC per poi partecipare al Bondone. L’alternativa è il Zumellese con la S2000”. Giorgio Leonardi sarà in gara al Bondone, mentre le priorità di Gabriella Pedroni sono rivolte alla laurea in ingegneria meccanica. E Silvano Pintarelli? “Bondone, poi il 1000 Laghi, prova del mondiale rally in Finlandia con la Clio R3. Vorrei partecipare ad un Rally Ronde con una S2000 e probabilmente al Monza Rally Show”. Diego Degasperi, quale futuro? “TIVM con l’Honda 1600 di gruppo N non trascurando i rally. Al Monte Avena con una Clio N3 e San Martino con una Super 1600”. Christian Merli, che farà? “Ancora non lo sappiamo. Girano cifre troppo alte per le monoposto e gli sponsor chiedono d’aspettare. Vedremo. Non escludiamo anche qualche rally”. Due parole con Antonio Zadra, dominatore del Bondone con l’Abarth Sport 2000 nel 1970. Dopo lei più nessun trentino in vetta. “Un vero peccato, ma siamo fiduciosi. Abbiamo un bellissimo ricordo di quella giornata ed aggiungo che non si correva con le coperture slick. Solo l’anno dopo il regolamento permise l’adozione di tali pneumatici e con la Lola, in prova, abbassai il record di 40”. Incredibile. Potevamo rivincere la corsa, ma abbiamo toccato”. Solo cronoscalate? “In salita solo un paio di gare all’anno. Mendola e Bondone. Eravamo sempre in pista, dove siamo saliti sul gradino più alto del podio per 29 volte. Come al GP d’Europa, sempre con la Lola 2 litri, poi alla Targa Florio con un quarto posto assoluto. Un periodo fantastico”.