Merli domina alla Coppa Nissena
Christian Merli, al volante dell’Osella FA30 EVO spinta dal propulsore inglese RPE V8 3000, domina la 61ª Coppa Nissena, secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità in Montagna. Un tracciato assai veloce di 5,450 chilometri su due sessioni di gara.
Le prove
Sabato, nella prima manche di prove, il campione trentino stacca il miglior tempo in 2’03”63, seguito da Cubeda con l’Osella PA 2000 a 6”69 e Scola con l’altra PA 2000 a 8”01. Diego Degasperi è 20° con la Lola B99/50 Zytek, mentre Bottura con l’altra Osella FA30 è 23°. Nel secondo passaggio, la classifica è uguale alla manche precedente. Il portacolori della Scuderia Vimotorsport si migliora solo di pochi decimi e chiude al comando in 2’03”53, mentre Cubeda abbassa il suo tempo di 4”, così come Scola. Diego Degasperi è al 14° posto, mentre Bottura mantiene la posizione del primo passaggio.
Gara 1
Merli ferma il cronometro a 2’02”37 e domina Gara 1. Alle sue spalle Scola con l’Osella PA 2000 staccato di 1”71, mentre al terzo posto sale Cubeda a 3”22. Diego Degasperi con la monoposto Lola 3000 è 14°, mentre Adolfo Bottura con l’FA30 è
23°.
Gara 2
Il driver di Fiavè abbassa il suo tempo di 1”31, ferma il cronometro a 2’01”06 e vince anche Gara 2. Scola è staccato di 2”23, mentre Cubeda a 2”81. Diego Degasperi è fuori dalla top ten per soli 0”22, mentre Bottura è 23°. Per somma dei tempi Christian è il dominatore assoluto a Caltanissetta con Degasperi 12° ed il fondatore del Trentino Team in 22ª posizione.
L’intervista a Merli
”Stiamo migliorando, ma abbiamo bisogno di conoscere al meglio la nuova vettura modificata con il propulsore inglese. La distribuzione dei pesi è totalmente diversa e non abbiamo parametri di riferimento. Di certo, non siamo al top. Mezzo ancora tutto da scoprire. Ora Avon, il nostro fornitore di pneumatici, dispone di maggiori informazioni per costruire le nuove gomme per questa vettura. Volevo dedicare la vittoria ad Otakar Kramsky, che sabato, in un terribile incidente a Rechberg in Austria, ha perso la vita. Spiace moltissimo”.
La soddisfazione di Diego Degasperi
“Fantastico. In una gara velocissima, siamo riusciti ad essere alle spalle del pilota locale Bruccoleri e davanti a Cinelli. Inizia il feeling con la nostra Lola 3000 Zytek”.
Adolfo Bottura
“Sinceramente ho sempre affrontato Erice e Nissena come un allenamento. Non ho ancora in mano la FA30, monoposto sport che trasmette sicurezza sul veloce e da portare con cautela nelle curve. Ho affrontato questa cronoscalata piuttosto guardingo. Ora ci schieriamo allo start della Cronoscalata della Castellana ad Orvieto il 10 maggio. Sono contento per Michele Fattorini. Il portacolori del Trentino Team s’è classificato 4° assoluto, mentre ad Erice è salito sul terzo Gradino del podio”.
Il podio
1° Merli (Osella FA30 RPE), 2° Scola (Osella PA 2000) a 3”94, 3° Cubeda (Osella PA 2000 Honda) a 6”03.