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Salita

Merli 2° assoluto nella Morano - Campotenese

Christian Merli conquista il secondo gradino del podio in Calabria. Netto dominatore in prova, soffre per un problema al propulsore in Gara 1, mentre nella seconda salita è a solo 0,96 da Faggioli.

L’intervista a Merli
“Bella gara e complimenti a Simone Faggioli per il crono di Gara 1. Noi, nella prima salita, abbiamo sofferto per una vibrazione al propulsore ed abbiamo notato che la pressione dell’olio era bassa. Decisamente meglio in Gara 2, dove abbiamo staccato un ottimo tempo ad un soffio dal leader. Ora si dovrà capire il problema che ci ha rallentato nella prima salita”.

Adolfo Bottura entra nella top ten con il 9° posto ed è terzo tra le monoposto 3000, mentre Diego Degasperi conquista l’argento con la sua Formula 3 in classe 2000. Gabriella Pedroni passa al comando della classifica generale di Gruppo A, dopo aver nettamente dominato tutto il fine settimana. Giornata interminabile, quella di ieri. Iniziata alle 9,30 con Gara 1, mentre lo start di Gara 2 è stato dato alle 16,30. L’ultimo concorrente è arrivato a Campotenese alle 19,30.

Il 4° appuntamento del Campionato Italiano della Montagna è la sesta edizione della Morano – Campotenese in provincia di Cosenza. La cronoscalata calabrese, lunga 7,100 chilometri, è una new entry del CIVM. Nella prima ricognizione di prove, Christian Merli all’esordio su questo tracciato con la sua Osella FA 30, stacca il miglior tempo in 2’46,71. Faggioli e la sua Norma M20 FC sono alle spalle del driver di Fiavè per 3,84. Adolfo Bottura con la sua FA 30 è 17°, sesto in Gruppo E2 SS, mentre alle sue spalle c’è Diego Degasperi, secondo tra le monoposto 2000 cc, al volante della Lola Dome Honda Formula 3. Gabriella Pedroni stacca il miglior tempo in Gruppo A con la Mitsubishi Lancer Evo VIII. Nella seconda salita di prove il portacolori della Scuderia Vimotorsport è primo in 2’44,53 con il toscano della Norma a solo 0,09. Bottura scende s’una posizione ed è sempre 6° tra le E2 SS 3000, mentre Degasperi è 19°, secondo tra le formula due litri. Gabry è al vertice del Gruppo A. Gara 1 inizia alle 9,30, ma viene più volte sospesa, per recuperare vetture incidentate e spostare in sicurezza il numerosissimo pubblico accorso. Alle 14,30 debbono ancora salire una sessantina di vetture. Faggioli stampa un 2’40,09 con Merli a 2,74. All’arrivo Christian racconta di anomale vibrazioni alla zona del propulsore e qualche noia alla pressione dell'olio. Bottura è 12°, quinto tra le monoposto 3000, mentre Degasperi, 17°, è secondo in Classe E2 SS 2000. Pedroni vince in Gruppo A, abbassa il suo crono di 7 secondi e batte il record del tracciato. Gara 2 inizia alle 16. Faggioli è primo in 2’40,06 con Merli a solo 0,96. Bottura è ottimo 9°, terzo tra le monoposto 3000, mentre Degasperi, 14°, è secondo in E2 SS 2000.

Gabriella Pedroni lima ancora il record e conquista la vittoria. Ora, in classifica generale, è al comando del Gruppo A.

Il podio di Gara 1
1°Faggioli (Norma M20 FC), 2° Merli (Osella FA30) a 2,74, 3°Cubeda (Osella PA 2000) a 8,62.

Il podio di Gara 2
1° Faggioli (Norma M20 FC), 2° Merli (Osella FA30) a 0,96, 3° Magliona (Norma M20 FC) a 5,82.

Autore
Maurizio Frassoni
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