Al Nevegal vince Merli
Christian Merli, al volante dell’Osella FA30 RPE gommata Avon, domina nettamente la 41ª edizione Alpe del Nevegal, in provincia di Belluno, 8° appuntamento del TIVM. Alle sue spalle, lo scatenato Matteo Moratelli con l’Osella PA 2000. Non solo, ma nei primi dieci vi sono cinque piloti trentini. Oltre ai due a podio c’è Bottura 4°, Degasperi 6° e Pedrotti 9°.
Sabato, nella prima manche di prove ufficiali in vetta c’è Christian Merli con la sua Osella FA30 RPE, che stoppa il cronometro a 2'37.67.
Alle sua spalle Matteo Moratelli con l’Osella PA 2000 a 4.45, mentre Adolfo Bottura, al volante della FA30, è terzo a 10.35. Gino Pedrotti, settimo assoluto, è leader tra le E2M 2000 con la sua Formula Renault, mentre Diego Degasperi, all’esordio con la Lola Honda 2000 è 10°. Giancarlo Graziosi è 18° assoluto. Sante Ostuni, esordiente con l’Osella CN 2000, è 24°. Marco Cappello guida la classifica del Gruppo RS con la sua Honda Civic. Nella seconda manche, il driver della Scuderia Vimotorsport stacca un 2’32.54, seguito da Moratelli a 8.36 e Bottura, terzo assoluto, a 12.87. Diego Degasperi è 5° con la Lola, primo tra E2M, mentre Pedrotti è 8°. Graziosi scala un posto nella generale ed è 5° in E2M 2000. Ostuni scende d’un paio di posizioni ed è 3° tra le CN 2000 con l’Osella. Nella categoria Racing Start è al comando Marco Cappello.
Gara 1
Christian domina la corsa in 2’31.11. Alle sue spalle Denny Zardo a 8.74 con la Ligier JR 49 BMW. Moratelli è 3°, primo tra le E2B 2000, staccato di tre decimi dal trevigiano. Adolfo Bottura è 4° a 11”00, mentre Degasperi, 5° assoluto, è primo tra le monoposto due litri con la Lola. Pedrotti, 10°, conquista il bronzo tra le E2M 2000. Graziosi chiude 16°. Ostuni, 25°assoluto, è 3° con l’Osella CN 2000, mentre Walter Gottardi sale sul secondo gradino del podio tra le CN 1600 con la sua Gi.PI Sport Honda con Mario Conci che conquista il bronzo al volante della Sanetti Sport. Cappello domina la in classe Racing Start.
Gara 2
Christian si migliora di 2 secondi e vince. Moratelli si riprende il secondo posto a 8.15, mentre Zardo è 3°. Bottura conquista il 4° posto. “Ci siamo avvicinati molto agli avversari. Una bella gara dove abbiamo migliorato in progressione tra prove e gara. Migliora il feeling con questa FA30. Nelle ultime tre gare abbiamo abbassato i tempi rispetto alla Formula 3000”.
Diego Degasperi è in 6ª posizione, 1° in E2M 2000. “Molto soddisfatto del mezzo. Praticamente è stato l’esordio in gara con la Lola 2000, dove abbiamo vinto la classe, conquistato un 6° posto assoluto ed abbassato il record della categoria di 3 secondi”.
Gino Pedrotti è 7°, argento di classe. “Ottima gara. Sono davvero contento ed ho riscattato il risultato del Bondone”.
Graziosi è 13°. Ostuni è ancora 3° con l’Osella CN 2000. Gottardi conquista l’argento in CN 1600, mentre il bronzo è per Conci.
Marco Cappello domina nettamente anche la seconda salita in classe Racing Start. “Mi sono trovato subito bene con le regolazioni di assetto ed abbiamo staccato il miglior tempo di classe e gruppo”.
L’intervista al vincitore
“Contentissimo. Abbiamo abbassato il record della gara e tutto è filato alla perfezione. La macchina è migliorata molto. Un grazie soprattutto a chi m’è vicino. Squadra, amici e sponsor”.
Il podio in Gara 1
1° Merli (Osella FA30 RPE), 2° Zardo (Ligier JR BMW 3000) a 8”74, 3°Moratelli (Osella PA 2000) a 9”10.
Il podio in Gara 2
1° Merli (Osella FA30 RPE), 2° Moratelli (Osella PA 2000) a 8”15, 3° Zardo (Ligier JR BMW 3000) a 9”40.
La classifica per somma di tempi
1° Merli (Osella FA30 RPE), 2° Moratelli (Osella PA 2000) a 17”25, 3° Zardo (Ligier JR BMW 3000) a 18”14.